Since the
teachers at CRICS had an in-service day on Wednesday and the students were off,
my taxi to school was not available. This was a great chance to bike to school
for the first time: distance: 12.07
km . which took me 47 minutes and 14 seconds to cover. Not
bad, if I don’t say so myself. The only time I used the electric motor was over
the bridge and at the busy intersections.
I used to bike this distance every day in Holland Holland
Sunday is
my second board run. Unfortunately when I entered the country after my trip to Cambodia
My weekend walk
lead me over the new highway which is being built fairly close to my
neighborhood. For months road construction on the foundation of the road has
been taking place. In 5 cm
layers red dirt is trucked in, spread out, rolled, watered down, and rolled
again. I am guessing that there must be about 3 meters of foundation put
down before the concrete is poured. This is a very time consuming process but
gives lots of workers jobs. I hope the road will be done by the time I leave,
but my landlords don’t think that will happen.
Talk of the
oncoming March and April heat is entering many of our conversations at school.
I’m trying to enjoy the wonderful “cooler” temperatures even though I get
chased out of the sun by the afternoon because it’s just too hot. Maybe we are
just getting ourselves morally prepared for 40+ degree days and 30+ nights. For
now, I just won’t think about that, or at least try not to.
De docenten hadden woensdag een ontwikkeldag en de
leerlingen waren vrij. Dus mijn taxi reed die dag niet. Het was een goede
gelegenheid om mijn fiets te pakken en voor de eerste keer de rit naar school
te maken: afstand 12.07 km
in 47 minuten en 14 seconden. Niet slecht vind ik zelf. Vroeger toen ik nog in
Putten woonde deed ik zo’n rit dagelijks naar mijn werk in Harderwijk. Deze
week gebruikte ik de elektrische motor slechts voor de brug over de rivier en
over de drukke kruisingen. Helaas ontbreken er fietspaden op de wegen. De
fietsers zijn gewoon deel van het verkeer op de weg. Als er veel verkeer is dan
is het nogal eng om de weg over te steken om de u-turn te maken om in de andere
richting te gaan. Soms kies ik om verder te fietsen om bij een minder drukke
weg of bij een verkeerslicht over te steken. En soms is er Goddelijke
interventie om de weg vrij te banen voor mij!
Zondag wordt mijn tweede “border run” om mijn visa te
verlengen. Helaas toen ik via Bangkok het land weer binnen kwam vanuit
Cambodja, kreeg ik de verkeerde stempel in mijn passport en moet nu weer naar
Myanmar zoals in begin november dat deed. Een aantal collega’s gaan mee voor
een toeristisch uitje, twee vliegen in een klap.
Mijn weekend wandeling bracht mij over de rondweg die
gebouwd wordt in mijn buurt. Maandenlang zijn er al werkzaamheden aan de
fundering van de weg. In lagen van 5
cm wordt rode klei in vrachtwagens binnen gereden, dan
verspreidt, gewalst, met water overgoten en weer gewalst. Ik vermoed dat er
ongeveer 3 meter
fundering onder de beton zal liggen; een langdurig proces maar goede
werkgelegenheid voor de inwoners van de stad. Ik hoop dat ik het project af zal
zien maar mijn huurbazen betwijfelen het.
Men praat veel over de hitte die in maart en april Thailand
zal overspoelen. Ik probeer van de “koelere” momenten te genieten, hoewel ik
toch in de middag uit de zon wordt gejaagd. Het is dan gewoon te heet. Al het
praat is om ons klaar te maken voor de temperaturen van 40+ overdag en 30+ ’s
nachts. Voor nu, wil ik er even niet aan denken.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten